Право на лево. Рулевой тест ЗР

В нашей подборке десяток вопросов, связанных с рулевым управлением. Проверьте, насколько хорошо вы разбираетесь в «рулевом хозяйстве».

НАЧАТЬ
Различаются ли углы поворота внешнего и внутреннего управляемого колеса при движении автомобиля по дуге?
Правильный ответ - А. Управляемое колесо, внутреннее по отношению к центру поворота, должно быть повернуто на больший угол, чем внешнее: ведь радиус его поворота должен быть меньше, чем у внешнего. Чтобы обеспечить требуемое соотношение между углами поворота управляемых колес, их и соединяют рулевой трапецией. Если бы углы были одинаковыми, вместо трапеции применяли бы параллелограмм, как в недорогих детских игрушках.
Далее
Напарник сошки рулевого механизма Волги – это…
Правильный ответ - А. Маятниковый рычаг – это прямой аналог сошки рулевого механизма по длине и углу наклона оси вращения. При этом он закреплен с неводительской стороны.
Далее
Владелец Москвича модели 2141 решил провести «тюнинг», заменив штатный рулевой механизм на аналогичный, но более надежный и современный – от Гранты. Предположим, что каким-то образом ему это удалось. Но какой принципиальный недостаток не позволит пользоваться таким автомобилем?
Правильный ответ - В. Колеса начнут поворачиваться с точностью до наоборот, поскольку рулевые тяги Гранты подходят к поворотным кулакам позади оси поворота колеса, а у 2141 – спереди.
Далее
Какого усилителя рулевого управления не существует?
Правильный ответ - Г. Гидростатика – это наука о законах равновесия жидкости. При создании усилителей рулевого управления ее пока не применяют.
Далее
Какой усилитель рулевого управления меньше всего сопротивляется в неисправном состоянии?
Правильный ответ - А. Электрический усилитель с прямым приводом, он же безредукторный, в неработающем состоянии представляет собой просто массивный цилиндр на оси рулевого вала. Частота его вращения невелика, а потому никакого «вреда», кроме момента инерции, он не приносит. А вот в редукторных усилителях сразу же сказываются потери в зацеплении. В гидравлических устройствах сказываются потери на перемещение жидкости по трубкам. Поэтому в случае неисправности вариант А предпочтительнее.
Далее
Какой из перечисленных параметров при переходе от Гранты к Весте стал заметно меньше?
Правильный ответ - В. У Гранты рулевые тяги «растут» практически из одной точки на рулевой рейке, а у Весты они присоединены к концам рейки. Поэтому тяги Гранты длиннее.
Далее
Чем обеспечивается переменное передаточное отношение рулевого механизма?
Правильный ответ - В. Зубья на рейке выполнены с переменным шагом. В середине он больше, чем по краям, поэтому чувствительность в центре меньше, чем при увеличении угла поворота.
Далее
Почему ГУР, как правило, сильнее гудит в крайних положениях рулевого колеса?
Правильный ответ - Г. В крайнем положении баранки рулевой механизм уже не может компенсировать рассогласование между рулем и исполнительным механизмом, находящимся в крайнем положении, поэтому при дальнейшем давлении на баранку срабатывает перепускной клапан в насосе.
Далее
Какого угла установки колес не существует?
Правильный ответ - В. Существует плечо обката, а вот угол науке неизвестен.
Далее
Датчик давления системы гидроусилителя рулевого управления соединен с…
Правильный ответ - Б. При снижении давления в системе гидроусилителя датчик выдает в блок управления двигателем сигнал на увеличение минимальных оборотов холостого хода двигателя.
Далее

Рулевёнок. Вы еще только встали на путь передаточных чисел, так что в постижении рулевых механизмов вам еще многое предстоит. Но не расстраивайтесь – теперь вы уже знаете больше!

Подрулевой. «Крепче за баранку держись, шофер»… Хотя правильнее, конечно же, крепко держать саму баранку.    

Рулевых дел мастер. Вы можете не только заруливать и подруливать – вам четко ясна траектория. Осталось лишь достичь цели.    
Настоящий рулёвец! Как только в редакции образуется вакансия, мы к вам непременно зарулим!