Фактически Renault контролирует Nissan, имея 43,3% акций японской компании. В свою очередь, у Ниссана 15% акций Renault, но у французского правительства на 0,01% акций больше – формально оно влияет на политику Renault в большей степени, чем Nissan.

С 2014 года 100% акций «Крайслера» сосредоточены в руках итальянской FIAT Group. Для оптимизации всех процессов создана новая автомобильная компания Fiat Chrysler Automobiles со штаб-квартирой в Нидерландах.

После окончательного банкротства в 2012-м активы Saab Automobile AB перешли от GM и Spyker к шведско-китайско-японскому консорциуму National Electric Vehicle Sweden. При этом он не располагает правами на использование названия Saab.

Peugeot владеет почти 90% акций компании Citroen и практически полностью ее контролирует.

Весной 2017 года General Motors продала свое подразделение Opel/Vauxhall группе Peugeot-Citroen, оставив за собой лишь инжиниринговый центр в Турине.

В конце 2016-го Nissan выкупил 34% акций Mitsubishi Motors, став самым крупным акционером компании. Однако чуть больше осталось в руках различных фирм, в названии которых присутствует слово «Mitsubishi», так что о полном контроле Ниссана речь не идет.

Помимо компаний, выпускающих легковые автомобили (Skoda, Seat, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini), VW контролирует фирмы MAN и Scania, выпускающие грузовики. Также VW владеет правами на вымершие марки DKW, Horch, Wanderer.